Beschreibung:

Um Güter und das mögliche Auftanken zu optimiren bedarf es einiger optimierter Algorithmen.
Diese müssen berechnen, welche die kürzeste Verbindung zwischen den verschiedenen Anfahrtsadressen der Kunden und Ladestationen ist. Der Algorithmus muss natürlich auch den tatsächlichen Ladestand des Fahrzeuges miteinberechnen. Um ein größtmögliche Effizienz zu erreichen, sollte die Berechnung der Wege immer wieder on the fly angepasst werden, da im Stau oder im Winter womöglich mehr Energie verbraucht wird. Dadurch kann sich dann eine zwischenzeitliche Änderung ergeben anstatt zum Kunden erster Tanken zu fahren. In der ganzen Berechnung wird natürlich auch die Ladedauer miteinberechnet. Falls es zu Verzögerungen kommen sollte, da doch noch vorher getankt werden muss, wird dem Kunden ein SMS/E-Mail zugeschickt, dass ihm die neue Ankunftzeit bekannt gibt. Ist es eine Lieferung mit einem definierten Ankunftszeitpunkt, werden diese höher eingestuft und als erstes bedient.